18日，在济南市国际性展览中心开幕的2014第九届中国(山东省)国际性高端装备制造展览会更拥有诸多公司人员的眼光。岳丽便是在其中之一。　　做为欠佳怡物流集团公司副总裁、货运物流与信息内容业务部经理，当天赶赴展览会的她，最关注的是工业生产机器人和自动化展示区。

　　伴随着货运物流运输量的大大的猛增，欠佳怡物流厂区域内的货运运输难题让企业高管颇费脑子。货品从一个仓库运输到另一个仓库，全是根据货车由职工海运集装箱来顺利完成，这一全过程花销了很多人力资源，因此 当今的迫切课题研究是搭建自动化运送。

岳丽对经济导报新闻记者如果是答复。找了合适的经销商，为企业引入全自动运送AGV，提升人工成本，是岳丽此番的目地。　　欠佳怡物流的自动化市场的需求并不是个案。在人工成本大幅度降低、加工制造业升級的危害下，为生产流水线引入自动化因此以沦落诸多公司的随意选择。

宏源证券分析表明，这将促使机器人产业链在二零一五年踏入越来越激烈。　　据国际性机器人协会计算，到二零一五年全世界机器人需要量将约520万部，中国将来可能沦落全世界仅次的销售市场。　　仓库变活了　　据国际性机器人协会计算，当今中国的万多名职工机器人拥有量近高过资本主义国家。答复，当天做为展商参会的青岛市海通机器人系统软件有限责任公司(下称青岛市海通)老总申作军感触颇深。

申作军具备很多年国外执教的历经，于二0一二年以我国千人计划聘用权威专家的真实身份归国，着眼于优化系统和智能化机器人系统软件的教学与研究。　　在国外很多年的授课和新项目产品研发历经中，申作军亲眼看到了机器人产业链的稳步发展。二0一二年，美国亚马逊企业并购自动化货运物流公司Kivasys-tem，这个企业为美国亚马逊获得的智能化仓库智能管理系统变化了传统式的仓管方式。

传统式的方式是人到仓库中去找货源，而Kiva的方式是根据系统软件将命令发送给AGV，AGV全自动将仓储货架依照货品报表排长队运送到提货点，全部仓库搭建了智能化，高效率非常大提高，对人的依赖感降至小于。

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